Publié le 28 Décembre 2010
Selon le magazine Automoto, l’héritière de la 308 s’appellera la 301. Prévu pour l’automne 2013, la Peugeot 301 adoptera le nouveau style, tant annoncé par les concepts SR1 et HR1, de la marque française.
D’après les quelques photos publiés dans le magazine, on peut constater, à première vue, que la 301 adoptera la même plate-forme que la 308. Elle abordera aussi une bouche plus petite qu’auparavant surmontée de phares davantage effilés. Le capot descend dorénavant jusqu’à la calandre avec au bout, le logo qui se pose naturellement.
Sous le capot, la 301 se dotera, en diesel, des 1.6 et 2.0 HDi qui évolueront pour gagner quelques chevaux. Le système stop & start e-HDi, quant à lui, sera généralisé. Pour l’essence une version musclée n’est pas à exclure avec un futur bloc essence, conçu en collaboration avec BMW. Il s’agirait d’un moteur atmosphérique ou turbocompressé de 1.8 litre, qui remplacerait les versions les plus puissantes de l’actuel 1.6 litre, et dont la puissance développée pourrait atteindre jusqu’à 250 chevaux.
Un avant-goût de cette 308 nous sera offert en mars 2011 à l’occasion du salon de Genève.
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